Aventura cu Renault Zoe

Aventura cu Renault Zoe
A venit si ziua in care trebuia sa conduc o masina electrica si sa-mi dau cu parerea daca este buna de ceva. Recunosc ca sunt aidoma siberianului ce primeste cadou de ziua lui la minus 43 grade un Renault Talisman 1.5dci cu motorina inghetata marmelada in rezervor si i se impune sa renunte la benzinara Lada Niva sau Uazul sau vechi ca asa-i impune Uniunea Europeana sa nu gazeze renii pe acolo dar nu poate porni masina deci se caca pe ea mai in intelesul popular.
Am pornit astazi la drum dupa o noapte de incarcare la o priza Domestica la 220v, cu un fir iesit din rombul central al masinii fata sigla renault.Constat ca dupa o incarcare de 12ore la contoarul de electricitate a rezultat un consum de 46kw inmultit cu 0,52ron pe medie a rezultat=23,92ron ce mai 24ron la 140km ca atata are masina autonomie daca nu mergi cu climatizarea deschisa deci ingheti de te caci pe tine, sau vara nu folosesti aerul conditionat.Masina are autonomie zic ei fara sa intri in avarie de circa 200km dar avertaizarile incep deja la parcursul a 130km, adica un Bucuresti Pitesti.Nu am gasit nici o statie de incarcare libera deoarece in parcarile de supermarket este doar o priza si aceea mereu ocupata sau mai exista cateva pe GPS masinii dar sunt la niste institutii private pazite de cerberi bodyguarzi ce zic: hai ma pleaca ca aici e teren privat. Noroc cu prietenul meu vechi Spetsnaz ce mi-a incarcat in portbagajul oricum minuscul al lindicului de masina cu nume de femeie parasita si betiva "ZOE" un generator Honda monofazat la 220v si o canistra de benzina de 30litri sa ma ajute.Concluzia este ca m-am reintors la Bucuresti pe drumul Rusinii deloc convins de necesitatea utilizarii in spatiul interurban a unui vehicul total electric.Rezultatul de 17ron pe real la 100km inseamna ca daca ai un vehicul diesel ce consuma 4,5litri la suta de km inmultit cu 5,47ron cat este motorina acum la pompa=24,62ron aproximativ.dar timpul de asteptare sa reincarci acumulatorii la un astfel de vehicol te duce la calculul ca un drum de Arad sau Timisoara se face in minim 48ore inadmisibil.
Parerea mea personala este ca nu m-a convins utilizarea unui astfel de vehicul inutil doar ca un moft ca si acumulatorii lui la frig nu se incarca decat in proportie de 54% iar vara din cauza caldurii nu se pot incarca decat un 68% sa nu explodeze.
Mai degraba este o gluma proasta a Uniunii Europene ca o curva batarna fardata in exces moarta de foame si de frig in lipsa gazului si petrolului Rusesc sau Arabesc, ce se vrea independenta cu fusta pe sus si cu tavanul gaurit.Nu ai cum sa produci energie electrica daca nu ai soare ca la noi timp de 45zile sau vant cu ploaie inghetata ce a rupt 32 turbine eoliene.